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理性的な交通機関のレーザーの及ぶセンサーの適用

August 19, 2019

レーザーの及ぶ技術は事のインターネットの理性的な交通機関で、レーザーのスピード センサを含んで、自動車衝突回避システム、交通の流れの監視、車のタイプ記述、歩行者の違反の監視および他の精密な監視および測定の適用適用されるかもしれません。

 

自動車のための反衝突の探知器

一般的に、自動車衝突防止システムの既存のレーザー及ぶセンサーのほとんどは前部のまたは無接触方法で状態の後ろのターゲット車間の間隔を識別するのにレーザ光線を使用します。車間の間隔が前もって決定された安全距離よりより少しのとき、自動車反衝突システムは車に緊急にブレーキをかけるか、または車にブレーキをかけます。それは警報を与えか、またはターゲット車速、車の間隔、車の制動距離および応答時間の総合によってリアルタイムの車に判断し、そして返答によって交通事故を減らすことができます。その利点はそれが高速道路で使用されるときより明らかです。

 

交通の流れの監視および車輪は記述の側面図を描きます

使用のこの方法は通常高速か重要な交差のガントリー フレームで固定です。レーザーは縦の地面を出し、受け取りま、車線の中間の位置を目指します。車が渡るとき、レーザー及ぶセンサーはリアルタイムの測定された間隔の価値の相対的な変更の価値を出力でき次に測定された車の輪郭を引きます。

 

この測定方法は一般に30メートル以下の範囲を使用し、100つのHzに達するために一般に必要な比較的高いレーザーの及ぶ速度を、要求します。

 

これは区別します異なったタイプの車を重要なセクションの監視のよい結果を達成、ボディ高さのスキャンのサンプリング レートはポイント10センチメートルに達することができます。高い流れの限界、長い限界および車の分類はリアルタイムに区別し結果はすぐに出力することができます。

 

レーザーの速度センサー

レーザーの及ぶセンサーは実用化で、優秀な性能のために、トラフィック管理の分野のレーザーの及ぶ技術の最も早い形態の1つそれ次第に大衆化されましたそうなったものです。レーザーの及ぶセンサーはレーザーの及ぶことの原則に基づいています。それは特定時間隔の測定された目的の間隔を二度測定し、測定された目的の移動速度を得るためにこの時間間隔内の測定された目的の間隔の変更を、得ます。

 

レーザーの及ぶセンサーは速度を測定し、小さいビーム発散の角度のために証拠を得て容易です。レーダーのドップラーvelocimeterとは違って、それは多車線の測定の超過速度である特定の車を知ることができません。さらに、レーザーの速度センサーは赤外線ライトの近くで出るので、レーダーの探知器、電子犬、等によって検出することができないし都会でついていることは容易ではないです。日付の散乱の干渉。